レース用カーボンを配合したコンパウンドの採用でレーシングタイヤに迫るドライグリップを発揮。
さらにライフも同時に強化。アグレッシブな走りを楽しむためのレースレプリカ・ラジアル。

●COMPOUND
　α-14のリア‐センター部は、超微粒子カーボンと微粒子シリカをブレンドした新開発のコンパウンドで、
　α-13のリア‐ショルダー部に匹敵するグリップ性能を発揮しつつ、コンパウンドのコシ感が向上した事で、ライフをも更に向上。
　更にリア‐ショルダー部には、新開発のフルカーボンコンパウンドにフレキシブルポリマーをブレンド使用する事で、
　低温時から高温時まで柔らかく、レースタイヤに迫る粘着系のグリップ・接地感を実現しました。

●CONSTRUCTION
　フロントは、操舵に忠実なレスポンスで軽快性に優れる2カットブレーカー構造を更に進化させた新製法を採用し、
　バンク角が深まる程に手応え・旋回力が増した事で、軽快なハンドリングでありながら、接地感・安心感を両立した特性を実現しました。
　リアのＪＬＢ構造は、その張力分布を均一化した事で、バンク時の接地圧力がUPし、路面からのフィードバックを感じやすく、
　更にトラクションも向上しました。

●PATTERN
　C.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）により、各バンク角で発生するキャンバースラストを、
　パターン剛性でも最適にチューニングしました。
　バンク角が深まると共に手応え・接地感により、軽快でかつ、意のままに操る事が出来る特性を実現しました。

≪注意≫
　α-14（REAR）はHES-JLB構造を採用しています。
　HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。
　（同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。）
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